Im normalen PKW dreht der Motor Clockwise, wie die Uhr, im Boot normalerweise auch, es gibt ein paar Ausnahmen wo der Motor links herum läuft, auch linksdrehend Counterclockwise oder reverse rotation bezeichnet.
Da benötigen Sie auch die passende Wasserpumpe Zündverteiler Zündverteilerantrieb Steuerkette oder Nockenwelle.
Das kleinste aber ein wichtiges Teil, ist der Simmerring auch Wellendichtring der Kurbelwelle, der Standard Simmerring ist dafür nicht geeignet, er würde immer das Öl nach außen drücken.
Für einen Linksdrehenden Motor auch Counterclockwise Engine oder reverse rotation Engine bezeichnet, benötigen Sie auch den Simmering der für Linksdrehend Counterclockwise reverse rotation hergestellt ist.
Wenn Sie eine normalen Motor (aus PKW ) umrüsten auf linksdrehend oder Counterglockwise reverse rotation für ein Boat Boot dann sind das sehr wichtige Dinge sie Sie beachten müssen
Bei Flachriemen, Serpentinenriemen kann der Motor normal drehen aber je nach, wie der Serpentinenriemen verlegt ist. die Wasserpumpe normal wie die Uhr (man sieht von vorn auf den Motor) oderCounterglockwise reverse rotation gegen die Uhr, rückwärts sein