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für dieses Automatikgetriebe gibte eine flache und eine hohe Ölwanne, und zwei verschiedene Filter, dabe geht es nur um ca 8mm
Bitte im Foto die unterseite des Ölfilter beachten
für flache Ölwanne ist der Ölfilter an der Unterseite glatt
für hohe Ölwanne hat der Filte an der Unterseite 3 Erhöhungen geprägt 3 Füße ca 8mm hoch
Die Automatikgetriebeöl Füllmenge ist für Standard Ölwanne.
Ölmenge beim Wandler ist für neue, bei Ölwechsel bleibt immer Automatikgetriebeöl im Wandler zurück.
Automatikgetriebe | Liter |
200R4 | 5,67L |
TH350 | 3,78L |
Powergilde | 3,78L |
TH400 | 5,67L |
TH700R4 | 5,67L |
4L60E | 5,67L |
4L80E | 7,28L |
Ford C4 | 5,20L |
Ford C6 | 6,62L |
Ford AOD , AODE | 6,15L |
Chrysler Torquelfite 727, 904 | 4,73L |
Wandler Größe | Liter |
7" / 177,8mm | 1,89L |
8" / 203,2mm | 1,89L |
9" / 228,6mm | 2,36L |
10" / 254 mm | 2,83L |
11" / 279,4mm | 3,31L |
12" / 304,8mm | 3,78L |
13" / 330,2mm | 4,73L |
Beim Wechsel des Starterkranz ist bei Chevrolet Small Block wie bei Big Block V8 auf einiges zu achten.
es gibt den Starterkranz mit 153 Zähne und 168 Zähne
dann ist die Starterscheibe einmal intern gewuchtet oder extern ausgewuchtet.
Bei extern ausgewuchtet, ist ein Auswuchtgewicht in den Starterkranz geschweißt.
Hier zu Starterkranz Starterscheibe
Das Auswuchtgewicht ist in Form eines Streifens, wobei das verschiedene Formen haben kann
Bei intern gewuchtet, ist Material aus der Starterscheibe ausgebohrt, und nichts eingeschweißt.
Das sollten Sie unbedingt beachten, damit der Motor anschließend wieder rund läuft
vorgegeben ist haben wir ab sofort Pentosin ATFIII H im Shop aufgenommen.
Das Automatikgetriebeöl können wir in 1Liter Flasche oder 5 Liter Kanister liefern