Drucken

US Car Blog


Neues und Infos rund um Bindig Racing Online Shop mit Zollschrauben Teile für US Cars und US Wohnmobil

Informationen Über neue Teile,

Technische Infos und mehr über US Cars Chevy Ford Marine Motor Chevy Van Hod Rod und mehr

Reparaturtip Erklärungen auf Verarbeitung und viele Fragen rund um Amerikanische Fahrzeuge und Boote

 

Veröffentlicht am von

Linksdrehend Counterclockwise reverse rotation

Gesamten Beitrag lesen: Linksdrehend Counterclockwise reverse rotation

Wasserpumpe Standard u. Linksdrehend auch Counterclockwise oder reverse rotation

Im normalen PKW dreht der Motor Clockwise, wie die Uhr, im Boot normalerweise auch, es gibt ein paar Ausnahmen wo der Motor links herum läuft, auch linksdrehend Counterclockwise oder reverse rotation bezeichnet.

Da benötigen Sie auch die passende Wasserpumpe Zündverteiler Zündverteilerantrieb Steuerkette oder Nockenwelle.

Das kleinste aber ein wichtiges Teil, ist der Simmerring auch Wellendichtring der Kurbelwelle, der Standard Simmerring ist dafür nicht geeignet, er würde immer das Öl nach außen drücken.

Für einen Linksdrehenden Motor auch Counterclockwise Engine oder reverse rotation Engine bezeichnet, benötigen Sie auch den Simmering der für Linksdrehend  Counterclockwise reverse rotation hergestellt ist.

Wenn Sie eine normalen Motor (aus PKW ) umrüsten  auf linksdrehend oder Counterglockwise reverse rotation für ein Boat Boot dann sind das sehr wichtige Dinge sie Sie beachten müssen

Serpentinen Flachriemen ;

Bei Flachriemen, Serpentinenriemen kann der Motor normal drehen aber je nach,  wie der Serpentinenriemen verlegt ist. die Wasserpumpe normal wie die Uhr (man  sieht von vorn auf den Motor) oderCounterglockwise reverse rotation gegen die Uhr, rückwärts sein

 

Gesamten Beitrag lesen